装配式空心板桥由于其自身具有结构简单、施工方便、用材经济、建筑高度低、吊装重量轻等优点,在我国公路建设中得到了广泛的应用。但是随着时间的推移,交通量的不断增大,尤其是车辆荷载增大和超载车辆的增加,已有相当数量的桥梁发生老化、损坏,承载能力明显降低,或因桥梁年久失修,损坏严重,影响桥梁的正常使用,其中空心板桥铰缝破坏问题尤为明显。
铰缝修补专用胶
铰缝修补专用胶,为A、B双组份,根据现场铰缝的受损情况,对铰缝灌注环氧树脂铰缝胶,能够有效提高铰缝抗剪能力。
产品优势
1.流动性
粘度低,流动性好,渗透性强,能够注入宽度为0.1mm以上的微小裂缝。
2.力学性能
优异的粘结强度,固化后材料具有良好的韧性和抗冲击能力。
3.耐久性
耐湿热、耐高温、耐冻融,具有优异的耐候性和长期使用性能。
4.耐侵蚀
耐酸碱盐等介质侵蚀,对于周边环境具有普适性。
5.无毒环保
无毒、无味、VOC释放量远低于国标要求。
6.施工简便
不需剔凿或清理既有桥面铺装及铰缝混凝土,灌注施工,操作简便。
加固原理
环氧树脂铰缝修补专用胶流动性好,与混凝土粘结力强,抗剪强度高,硬化速度可以根据需要适宜调整。将其灌入受损铰缝间隙内,使其迅速扩散、固化,恢复两侧混凝土之间的粘结,进而有效恢复桥梁结构的整体性。
铰缝加固是将铰缝封闭为密闭空腔,并预留胶体进出口,运用高压灌胶设备,将铰缝胶灌入缝隙内,使其迅速扩散并固化,恢复两侧混凝土之间的粘结,进而有效恢复桥梁结构的协同受力。铰缝胶加固施工,可在不破坏原结构、不中断交通的条件下进行,操作简便,施工速度快。
施工工艺
对铰缝宽度小于20mm,板间错台小于3mm,其施工步骤如下图所示:
桥梁加固技术的应用和发展,不仅可以避免因拆除旧桥与重建新桥而增加工程费用,同时也恢复和提高了旧桥的承载能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,满足现代化交通运输的需求,以保证我们的交通畅行无阻。